De septiembre a marzo del año siguiente, es el período de alta incidencia de incendios forestales, a menudo se le llama "período de protección forestal". La mayoría de las áreas de nuestro país tienen distribución forestal, por el clima seco de otoño e invierno, cómo prevenir y controlar los incendios forestales, los departamentos funcionales locales en esta época del año especialmente nerviosos.
Debido a los inconvenientes del transporte y las instalaciones limitadas en la mayoría de las montañas y bosques, sin mencionar que es muy difícil apagar incendios, incluso el trabajo habitual de patrullaje y prevención solo puede ser realizado por personal de tierra, y la cobertura es muy limitada.
En los últimos años, algunas zonas han introducido vehículos aéreos no tripulados (VANT) para patrullaje forestal, la mayoría de los cuales son multirrotor. Si bien el multirrotor es fácil de manejar y transportar, presenta limitaciones en su rendimiento, como baja resistencia al viento, corto tiempo y distancia de vuelo, y dificultad para realizar vuelos automáticos de larga distancia. Debido a la falta de comunicación, entre otras razones, el multirrotor no es adecuado para la mayoría de las tareas diarias de patrullaje forestal.
Los helicópteros no tripulados son aeronaves de alto rendimiento que se han utilizado en la industria en los últimos años. Los helicópteros eléctricos no tripulados de la serie Ziyan han liderado la industria con su tecnología única. A lo largo de los años, las golondrinas púrpuras han participado en numerosas tareas complejas de protección y patrullaje forestal.
La serie Purple Yan UAV funciona con baterías de litio y ofrece protección ambiental y seguridad. Con un tiempo de crucero máximo de 100 minutos, un vuelo de ida de más de 50 km, transmisión de imágenes de alta definición de 30 km, resistencia al viento de grado 7, resistencia media a la lluvia y una carga máxima de 12 kg, la serie Fugu ofrece un rendimiento excelente. Gracias al exclusivo sistema de control de vuelo inteligente de Purple Yan y al sistema de estación terrestre, la implementación de la ruta automática de misión es fácil de usar y, una vez que el usuario entra en contacto con él, obtiene un amplio reconocimiento.
Para servir mejor al Departamento de Defensa Forestal, los vehículos aéreos no tripulados también están constantemente sumando experiencia en combate real, se debe construir el sistema integrado de monitoreo inteligente de prevención de incendios forestales de "Defensa Civil + defensa técnica", "Artificial + inteligente" y "Tierra + Aire", realizar todo el dominio, tridimensional, inteligente y visualización del monitoreo de incendios forestales, construir efectivamente una barrera de seguridad ecológica y proteger la seguridad de la vida y la propiedad de las personas.
