De septiembre a marzo del año siguiente es el período de mayor incidencia de incendios forestales, conocido a menudo como "período de protección forestal". La mayor parte de nuestro país tiene bosques, y debido al clima seco de otoño e invierno, los departamentos locales están especialmente preocupados por cómo prevenir y controlar los incendios forestales en esta época del año.
Debido a los inconvenientes del transporte y las instalaciones limitadas en la mayoría de las montañas y bosques, sin mencionar que es muy difícil apagar incendios, incluso el trabajo habitual de patrullaje y prevención solo puede ser realizado por personal de tierra, y la cobertura es muy limitada.
En los últimos años, algunas zonas han introducido vehículos aéreos no tripulados (UAV) para patrullaje forestal, la mayoría de los cuales son multirrotor. Si bien el multirrotor es fácil de manejar y transportar, presenta limitaciones en su rendimiento, como la baja resistencia al viento, el corto tiempo y la corta distancia de vuelo, y la dificultad para realizar vuelos automáticos de larga distancia. Debido a las cortas conexiones de comunicación, entre otras razones, el multirrotor no es adecuado para la mayoría de las tareas diarias de patrullaje forestal.
Los helicópteros no tripulados son aeronaves de alto rendimiento que se han utilizado en la industria en los últimos años. Los helicópteros eléctricos no tripulados de la serie Ziyan han liderado la industria con su tecnología única. A lo largo de los años, las golondrinas púrpuras han participado en numerosas tareas complejas de protección y patrullaje forestal.
La serie Purple Yan UAV funciona con baterías de litio y ofrece protección ambiental y seguridad. Con un tiempo de crucero máximo de 100 minutos, un vuelo de ida de más de 50 km, transmisión de imágenes de alta definición de 30 km, resistencia al viento de grado 7, resistencia media a la lluvia y una carga máxima de 12 kg, la serie Fugu ofrece un excelente rendimiento. Gracias al exclusivo sistema de control de vuelo inteligente y al sistema de estación terrestre de Purple Yan, la implementación de la ruta automática de misión es fácil de usar y, una vez que el usuario entra en contacto con él, obtiene un amplio reconocimiento.
Para servir mejor al Departamento de Defensa Forestal, los vehículos aéreos no tripulados también están constantemente sumando experiencia en combate real, se debe construir el sistema integrado de monitoreo inteligente de prevención de incendios forestales de "Defensa Civil + defensa técnica", "Artificial + inteligente" y "Tierra + Aire", realizar el dominio completo, tridimensional, inteligente y visualización del monitoreo de incendios forestales, construir efectivamente una barrera de seguridad ecológica y proteger la seguridad de la vida y la propiedad de las personas.
