Los oleoductos y gasoductos incluyen oleoductos de crudo, oleoductos de productos terminados y oleoductos de gas natural. Se caracterizan por su gran extensión geográfica, largos años de construcción y frecuentes accidentes de seguridad, y su kilometraje total muestra una tendencia de crecimiento continuo. Ante la creciente urgencia de las patrullas de seguridad y los requisitos de gestión, los métodos de patrullaje convencionales ya no son suficientes para cumplir con los requisitos de inspección rigurosa, precisa y exacta. Para mejorar la seguridad y eficiencia operativa de las instalaciones de oleoductos y gasoductos, el programa de inspección de larga duración de vehículos aéreos no tripulados (UAV) surge en un momento histórico.
Limitaciones de los métodos de inspección tradicionales
1. Patrulla manual
En la inspección tradicional de tuberías, la inspección manual ha sido la más básica y común. Este método requiere el desplazamiento del personal de patrulla, pero en zonas con terreno escarpado, presenta grandes limitaciones, un alto costo y una gran carga de trabajo, especialmente en la supervisión de tuberías a gran escala y a larga distancia.
2. Inspección de fibra óptica o sensor electrónico
La inspección por fibra óptica o sensores electrónicos permite analizar y advertir sobre vibraciones en las tuberías mediante la instalación de sensores de fibra óptica. Sin embargo, este método presenta problemas como un alto margen de error, un corto alcance operativo y un alto costo. Además, no proporciona imágenes en tiempo real ni información crítica para la toma de decisiones de los centros de comando, lo que limita su utilidad en situaciones de emergencia.
Ventajas y aplicación del esquema de inspección de larga duración de UAV
1. Selección y construcción de rutas de tuberías: Gracias a la rápida y completa adquisición de información sobre el terreno y el relieve del objetivo, el UAV P2X proporciona una base científica y razonable para la selección de rutas de tuberías. Asimismo, mediante el análisis de la topografía, el tráfico y el entorno de la obra, entre otros factores, ayuda a los trabajadores a iniciar la construcción con rapidez y precisión.
2, inspección de rutina eficiente: el helicóptero P2X puede transportar una variedad de cargas de tareas de sensores no tripulados, luz visible completa, infrarrojos, láser y otra adquisición de datos, mientras utiliza la tecnología de reconocimiento inteligente AI, descubre rápidamente los peligros ocultos alrededor de la tubería, como la ocupación de viviendas, vehículos de ingeniería / civiles, excavación de tierra, etc., y retroalimentación oportuna al personal para su eliminación; con el altavoz remoto, se puede encontrar a tiempo, disuadir, detener la destrucción de tuberías y el robo de petróleo, y la evidencia en el sitio.
Aude, como miembro de la Asociación de Fundiciones de Hong Kong, el presidente de marketing de Aude, el Sr. Wong Man-chin, como presidente honorario de la Asociación de Fundiciones de Hong Kong, ha estado con la Asociación y los empresarios miembros para mantener una estrecha comunicación y cooperación.
Durante el intercambio, el Sr. Wong Man Chin habló por primera vez, para esta visita al intercambio de invitados para expresar una cálida bienvenida y la Asociación de Fundición de Hong Kong y los empresarios miembros del apoyo del más sincero agradecimiento, la Asociación de Fundición de Hong Kong es una herencia, responsabilidad social de las asociaciones de la industria, es un gran honor poder unirse, y espero que la visita al intercambio de más orientación se puede dar al consejo de Aude para aprender y crecer unos con otros.
Posteriormente, la Sra. Leung Sze Ngai y el Sr. Cheung Kwok Kwong intervinieron sucesivamente. La Sra. Leung Sze Nga expresó su deseo de que los directores y miembros promuevan el entendimiento y la cooperación, fortalezcan la comunicación y el aprendizaje, y compartan más experiencias para impulsar el desarrollo de las empresas.
