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3508 IPE

Cuerda manual pura, alta velocidad de ranuras completas y apariencia ordenada.

Diseño de motor único, 12N14P, multiranura y multietapa.

Diseño máximo cerrado, peso ultraligero.

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Cuerda manual pura, alta velocidad de ranuras completas y apariencia ordenada.
Diseño de motor único, 12N14P, multiranura y multietapa.
Diseño máximo cerrado, peso ultraligero.
Diseño abierto para máxima disipación del calor.
Estandarización de la posición del orificio de instalación del motor, versatilidad, adaptación a una variedad de instalaciones de bastidor.
Uso de cojinetes importados de alta calidad extremadamente duraderos, rotación más estable, más resistente a las caídas.

Modelo de motor: 3508ipe V1.0	Logaritmo polar: 7
Núcleo del estator: material importado/tratamiento antioxidante de superficie	Grado de alambre esmaltado: 150 °C
Tamaño del motor: D: 42,5 x 30,5 mm	Clase de imán: 150 °C
Nivel de protección: IP35	Especificación de salida: 150 mm - N.° 18 cable de silicona)
Diseño de refrigeración centrífuga: SÍ	Equilibrado dinámico del rotor: ≤5 mg
Orificio de instalación de la hélice: D: 12 m 3 × 2 D: 15 m 3 × 2	Equilibrio dinámico del motor: ≤10 mg
Diámetro del eje: IN: 5 mm	Orificio de montaje del motor: D: 19 m 3 × 2 D: 25 m 3 × 2
Rodamientos: EZO 685ZZ1 / EZO 695ZZ1	Voltaje de la bobina: 500 V